“十一”黄金周效应显著，多家头部新能源车企纷纷交出喜人的成绩单，而的月报却至今“缺席”。哪吒汽车表示，公司具体销量以乘联会等平台公布的数据为准。不少人猜测其上月销量可能“失速”。前9月，哪吒汽车仅实现全年交付目标的28.63%。
在市场同比环比均增长的情况下，哪吒汽车或交出本年度“最差”月度成绩单。11月11日，乘联分会发布最新零售销量数据统计，10月份新能源狭义乘用车销量119.6万辆，同比增长56.7%，环比增长6.4%。乘联会11月4日曾披露，预估哪吒汽车的10月批发销量为8000辆，其此前的月度销量基本超过1万辆。
三年亏超180亿元
遭供应商追债4820万元
据公司官网，合众新能源汽车股份有限公司（下称“合众新能源”）成立于2014年10月， 哪吒汽车成立于2018年，是合众公司旗下智能电动汽车品牌。在2022年以年销15.2万辆排名造车新势力首位的哪吒汽车，销量在去年开始不及预期，并且似乎越卖越亏，其在2021年至2023年已累计亏超180亿元。
具体来看，2021年至2023年，哪吒汽车营收年复合增长率达63.2%，净利润却分别为亏损48.40亿元、66.66亿元、68.67亿元，销售毛利率分别为-34.36%、-22.52%、-14.86%，经营现金流持续为负。
在此情况下，哪吒汽车母公司被其供应商埃夫特起诉，要求立即支付合同价款4819.5万元并赔偿逾期付款损失。
被曝将大规模裁员
张勇3000万元年薪还能继续吗？
日前，哪吒汽车被曝将大规模裁员，比例可能高达70%。11月11日，据《南方都市报》消息，哪吒汽车回应称，该公司正在通过精简业务、聚焦核心、组织优化和薪酬绩效改革等措施，构建更集中高效的组织架构。
此外，哪吒汽车还深陷“欠薪”传闻，有员工上月发帖称其已发不出工资，且拖欠供应商货款。哪吒汽车回应称，公司一线员工和工厂工人都是按时发放。近期，公司中层和高管在进行薪资架构调整，仅个别薪资发放稍慢。
在销量不理想的情况下，张勇的3000万年薪被不少人质疑。据招股书披露，张勇2023年的总薪酬为3099.4万元，仅次于哪吒创始人及董事长方运舟的4767.5万元，其中包括工资、酌情花红（年终奖）、股份支付、公司福利。
急需IPO输血
质量问题频被投诉
今年6月，哪吒汽车母公司合众新能源向港交所递交上市申请。招股书显示，合众新能源自成立以来已获得10轮融资，投资人不乏三六零安全和宁德时代等知名企业，以及来自浙江、江西、四川、安徽等地的国资背景基金。
值得一提的是，截至2023年底，公司现金及现金等价物余额为28.37亿元，短期借款43.17亿元、长期借款14.40亿元，应收票据及应收账款26.50亿元，应付票据及应付账款62.26亿元，资产负债率高达86.28%。
但合众新能源的上市进程目前处于停滞状态。据港交所官网，其提交的上市材料仍停留在7月9日。8月3日，监管部门要求其提供补充材料，包括外资准入政策的合规说明、股东及员工持股情况等。
记者注意到，哪吒汽车的质量也遭到消费者的多次吐槽。在其官方微博下，多人就汽车失速问题在评论区讨说法。在黑猫投诉平台上，哪吒汽车近30天新增48条投诉信息，累计投诉量达1099条，涉及问题包括车漆起泡开裂、刹车异响、延期交付、不退押金等。
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