2023年，中国市场新车销量同比增长12.0%达3,009.4万辆（基于工厂出货量，包括出口）。根据中国汽车工业协会（CAAM）的预测，2024年预期销量将达到3,100万辆（其中乘用车2,680万辆，商用车420万辆）。

　　从车企集团来看，比亚迪的销量从去年的186.9万辆大幅增至302.4万辆，排名从第六跃升至第三。与此同时，去年排名第三的东风汽车跌至第六。

　　中国本土车企在乘用车市场表现不俗，销量同比增长23.7%达1,479.9万辆，市占率达到56.8%。日系品牌销量同比下降11.4%至388.3万辆，表现低迷，在此背景下，广汽三菱宣布退出在中国的整车生产业务，美系品牌中，特斯拉继续保持出色表现。

　　2023年新能源汽车销量同比增长37.9%达949.5万辆，市占率为31.6%。新能源乘用车销量排行榜前十车型中，比亚迪车型占据六席，比亚迪新能源汽车市场份额约达30%。此外在包括燃油车在内的分车型销量top10中，比亚迪也有多款车型上榜。

　　2023年汽车出口量同比增长57.2%达522.1万辆，创历史新高，其中新能源汽车出口量同比增长61.5%达172.7万辆。

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