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中铁十局合肥新桥机场S1线五座连续梁合龙,深度解析工程背后的科技与挑战,新桥机场S1线五座连续梁合龙,中铁十局科技攻坚背后的工程奇迹

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tongzhen 2025-03-10 控制设备 3 次浏览 0个评论
中铁十局成功合龙合肥新桥机场S1线五座连续梁,展现我国桥梁建设新高度。工程背后,科技助力,攻克重重挑战,彰显我国在基础设施建设领域的实力。

本文目录导读:

  1. 工程背景
  2. 科技与挑战
  3. 工程意义

随着我国城市化进程的加快,基础设施建设成为推动经济发展的关键因素,中铁十局承建的合肥新桥机场S1线五座连续梁成功合龙,这一重大工程不仅标志着S1线建设取得了阶段性胜利,也展现了我国在桥梁建设领域的先进技术和管理水平,本文将深度解析中铁十局合肥新桥机场S1线五座连续梁合龙背后的科技与挑战。

工程背景

合肥新桥机场S1线是合肥市轨道交通线网的重要组成部分,全长约28.5公里,全线共设22座车站,五座连续梁工程位于S1线的中段,全长约4.5公里,包括4座单跨连续梁和1座双跨连续梁,这一工程的建设对于完善合肥城市轨道交通网络、提高城市交通运行效率具有重要意义。

科技与挑战

1、技术创新

(1)采用悬臂浇筑法施工:五座连续梁工程采用悬臂浇筑法施工,该方法具有施工速度快、精度高、质量稳定等优点,在施工过程中,中铁十局针对悬臂浇筑法的特点,对施工工艺进行了优化,确保了工程质量和安全。

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(2)智能监测系统:在五座连续梁施工过程中,中铁十局引入了智能监测系统,实时监测桥梁的应力、应变、位移等关键参数,为施工提供科学依据,智能监测系统还能对施工过程中的异常情况进行预警,确保工程安全。

(3)BIM技术应用:中铁十局在五座连续梁工程中应用了BIM技术,实现了施工过程中的可视化、协同化、信息化管理,BIM技术的应用有助于提高施工效率,降低成本,确保工程质量。

2、挑战与应对

(1)地质条件复杂:五座连续梁工程所处的地质条件复杂,地下水位较高,土质松软,针对这一挑战,中铁十局采用了深基坑支护技术,确保了施工安全。

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(2)施工难度大:五座连续梁工程涉及多跨连续梁施工,施工难度较大,中铁十局通过优化施工方案,采用分段施工、同步控制等方法,确保了工程进度和质量。

(3)环境保护:在施工过程中,中铁十局高度重视环境保护,采取了多项措施,如严格控制扬尘、噪音等污染,确保周边环境不受影响。

工程意义

1、提升城市交通运行效率:五座连续梁工程的成功合龙,将有效缓解合肥新桥机场周边的交通压力,提高城市交通运行效率。

2、促进区域经济发展:S1线的建设将带动沿线地区的经济发展,为合肥市打造现代化都市圈提供有力支撑。

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3、展示我国桥梁建设水平:五座连续梁工程的成功实施,充分展示了我国在桥梁建设领域的先进技术和管理水平,为我国桥梁建设树立了典范。

中铁十局合肥新桥机场S1线五座连续梁合龙工程是我国基础设施建设领域的一项重要成果,在工程实施过程中,中铁十局充分发挥了科技创新和精细化管理优势,成功克服了重重挑战,这一工程的成功合龙,将为我国桥梁建设领域的发展提供有益借鉴。

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