转自：苏州新闻网

苏报讯 日前，昆山花桥企业航天时代飞鹏有限公司的FP-98“狮子座”大型无人运输机，从陕西榆林起飞，飞行580公里，抵达陕西蓝田通用机场。这是我国首条大型无人机城际低空物流航线的成功首航，填补国内大型无人机干线物流运输的空白，为西北地区枢纽互联互通和低空经济生态构建注入新动能。

去年12月，中国民用航空华东地区管理局授予FP-98无人运输机系统生产许可证书（PC）。这是华东首张无人驾驶航空器生产许可证，标志着FP-98无人运输机系统正式步入批量化生产阶段，成为航天时代飞鹏推进商业化运营的关键里程碑。

FP-98“狮子座”大型固定翼无人机系统，融合长航时、大载重和强适应性等特点，具备1.5吨最大载重和1200公里单次航程范围。该系统装备智能感知与自主避障技术，能在复杂气象环境下实现全流程无人操作。

陕西榆林是国家级能源化工基地和集散中心，与西安都市圈的重要物流节点蓝田机场，通过低空航线直连，可有效解决传统陆运的地形和时效问题。

首航货物以高附加值农产品“上河湖羊”为主，该产品对运输时效与温控要求极高。在榆林至蓝田的首飞航线中，F(xiàn)P-98“狮子座”大型固定翼无人机系统，穿越了地形多变的黄土高原与关中平原的过渡区，全程温度波动不超过±1℃，较陆运保鲜时效提升80%。整个飞行过程仅用时2.5小时，相比传统陆运节约超过70%的时间。首航测试中，榆林冷鲜羊肉到站检测菌落总数低于陆运样本50%，品质达到欧盟生鲜标准。

科技的翅膀载着草原风味穿越山河，无人机低空物流不仅缩短了美味抵达餐桌的时间，更架起乡村振兴与城市消费升级的桥梁。这场“从天而降”的产业变革，正在重新定义中国农产品的价值坐标系。

昆山花桥积极探索低空经济在区域物流中的应用。FP-98“狮子座”无人机的城际首航，为花桥低空经济的发展提供了实际案例和技术支持。花桥经济开发区相关负责人表示，未来，花桥将继续深化对低空经济的探索和实践，持续拓展低空经济的应用场景，为区域经济发展提供新的动力。（苏报融媒记者 朱新国 占长孙 通讯员 昆花轩）