12月6日，星舰7 EM-i 正式上市，共推出5款车型，指导价为10.38-13.68万元，在2025年1月31日前锁单可享受先享价为9.98-13.28万元。吉利银河星舰7 EM-i 是吉利银河旗下全新A级SUV，外观延续家族设计语言，搭载吉利全新一代雷神EM-i超级电混技术，满油满电续航1430km，亏电油耗3.75L。

　　作为基于GEA新能源专属架构开发的全球新一代电混A级SUV，吉利银河星舰7 EM-i以原生的造型、超低的能耗、越级的空间、满配的智能以及极致的安全，成为家用车的新标杆。之前我们已经详细试驾体验了一下，感兴趣的朋友可以看看下面的视频：

　　在外观上，吉利银河星舰7 EM-i充分沿袭了吉利银河家族的“涟漪美学”设计理念，整体呈现 “高、大、挺、阔”的车身姿态，前脸‘银河涟漪’贯穿灯和车尾‘旭日东升’贯穿式尾灯相呼应，不仅提升整车辨识度，更彰显出浓郁的中华审美韵味。

　　车身侧面型面温润饱满，看似简单的侧面光影由9个不同曲率折面构成，气韵生动。长宽高分别为4740mm/1905mm/1685mm，轴距2755mm。同时，通过隐藏式雨刮器、破风低阻前唇、低风阻尾翼等全车20处低风阻设计，吉利银河星舰7 EM-i拥有比肩轿车的0.288Cd的超低风阻。

　　车尾采用贯穿式尾灯，简约又不失时尚感。吉利银河星舰7 EM-i 拥有 拂柳绿、流月银、初雪白、烟波灰、墨影黑、映天蓝 6 种车身颜色，均来源于杭州西湖十景。

　　在内饰座舱上，银河星舰7 EM-i的中式美学元素体现的恰当好处。‘三潭印月’悬浮式音响和‘中国太师椅’的座椅设计，搭配‘潮起涟漪’的针脚细密的绗缝，以“勇坐潮头敢为先”的寓意，营造出极为舒适的驾乘氛围。同时，得益于GEA架构在空间里利用上的优势，吉利银河星舰7 EM-i拥有同级第一84.3%超高长度“得房率”，空间宽敞，布局合理，后排乘客能享受到同级最大的头部、肩部和膝部空间。

　　吉利银河星舰7 EM-i还配备了三端无感融合的Flyme Auto智能座舱；同级唯一7.1.2立体环绕声16扬声器Flyme Sound无界之声；以及同级唯一支持肩、背、腰、臀按摩的按摩座椅等越级配置，为用户带来更加奢享的座舱体验。

　　吉利银河星舰7 EM-i拥有84.3%得房率，34处储物空间，二排放倒可达到2065L容积。

　　吉利银河星舰7 EM-i立标的底气源于GEA架构的正向开发：结构布置上天生“油电隔离”更安全；满配四连杆E型悬架，带来极致稳健的驾控体验；拥有比肩B级宽敞空间的同时，还有媲美小车驾控的5.3m转弯半径，安全、空间、操控、舒适全部拉满，满足用户对A级电混SUV的全部想象。

　　动力方面，吉利银河星舰7 EM-i首搭吉利全新一代雷神EM-i超级电混，由1.5L自然吸气发动机组成的插电式混合动力系统，发动机热效率为46.5%，最大功率为82kW，油箱51L，满油满电综合续航能够达到1430km，亏电油耗3.75L/100km（CLTC），专业媒体实测中更是取得了3.2L百公里平均油耗的成绩，真正引领SUV油耗迈入3L时代，并且百公里加速只要7.5秒，省油不省动力。

　　电池方面，吉利银河星舰7 EM-i搭载的电混专属神盾短刀电池，分别为19.09kWh和28.94kWh电池组，纯电续航里程为101km和150km。专属神盾短刀电池高能量密度且足够安全，能实现“8 针同刺”试验，不冒烟、不起火、不爆炸，安全远超国标严苛标准，实现“军工级”安全。

　　吉利银河星舰7 EM-i依托于GEA架构，采用全球领先的动力超额设计，发动机、P1电机、P3电机三个动力源互为备份，确保车辆不发生动力丢失造成车辆失速。搭载 E-DHT 11合1混动电驱结构更紧凑，重量更轻，减重13.5%，配合神盾电池独有的电池智能诊断、行业领先的5级冗余算法，实现电量精准估算，避免电池因欠压而导致动力异常。PCM效率达到了行业领先的99%，采用双端X-Pin扁线绕组电机、双电机智能寻优控制、神盾插混专用电池，P3电机功率升级到160kW，在各种情况下都能提供最佳的动力输出和能效。

　　雷神EM-i超级电混技术还获得了中汽中心“行车控制安全”和“馈电高速稳定性”两项专业认证。银河星舰7 EM-i亏电状态在高环上以155km/h的高速，进行极限亏电持续测试，连续行驶2个小时，没有出现性能衰减。