财联社资讯获悉，据央视新闻客户端消息，应中国贸促会邀请，28日下午，美国特斯拉公司首席执行官埃隆?马斯克抵达北京。中国贸促会会长任鸿斌会见马斯克，就下一步合作等话题进行交流。一名知情人士称，马斯克寻求与中国高级官员会面，讨论在中国推出全自动驾驶（Full-SelfDriving，简称FSD）软件。

同日，特斯拉发文称，将继续在中国深耕，在人工智能、电动车、储能等领域与行业共同发展，加速清洁能源与自动驾驶技术落地，把美好愿景变成现实。

一、V12.3端对端NN重塑FSD

FSD用户的累计行驶里程从V11扩大推送后加速提升，V12推送后开始指数级提升，到今年4月已超10亿英里，特斯拉FSD迎来奇点时刻。FSDV12.3的推送实现端到端NN，HW4.0大幅提升算力，不再进行识别和标记，摆脱人为规控规则编码，大幅提高自动驾驶感知决策能力。

此前，马斯克于4月初表示，F(xiàn)SD行驶里程很快将超过百亿英里。国泰君安研报指出，F(xiàn)SD若成功入华，将助力国内自动驾驶行业快速发展。目前特斯拉FSD功能尚未落地国内，相关工作处在推进过程中，未来若成功入华，F(xiàn)SD将成为国内车企自动驾驶方案强有力的竞争者，国内自动驾驶高地的角逐将愈发激烈，有利于自动驾驶行业发展蓬勃向上。

二、机构看好智能驾驶产业进展和投资机会

兴业证券董晓彬进一步分析指出，从产业进展看，F(xiàn)SDV12后特斯拉的智能驾驶进展加速，基于端到端架构的模型是较为明确的产业趋势。从投资节奏看，特斯拉是智能驾驶的锚，F(xiàn)SD后续进展或再超预期，年内或有较多事件性催化，智能驾驶板块具有板块性机会。

三、相关上市公司：宜通世纪、豪恩汽电、万集科技

宜通世纪向中国联通提供物联网平台服务，该平台针对客户使用行为，为企业提供异常检测，资费优化等服务。平台服务对象包括国际头部车厂及国内造车新势力，特斯拉是这个平台的用户之一。公司下属子公司涉及车联网的相关业务正常开展中。

豪恩汽电自行研发的avm控制器、aps控制器和高性能域控制器能够将公司的感知系统整合进汽车ADAS系统，从而实现自动泊车、代客泊车、低速自动驾驶等功能。

万集科技自动驾驶领域，公司基于“车-路-云”整体解决方案架构进行产品及业务布局。公司路侧智能感知系统，集成了激光雷达、毫米波雷达、AI摄像机等传感设备，利用边缘计算技术对感知信息进行分析处理，通过5G/V2X通信，以极低时延将信息传输给周边车辆、移动终端及云端，实现“车-路-云-图”协同交互。