本报讯（融媒体中心 李啸）近日，梅赛德斯-奔驰官方宣布，2024年梅赛德斯-奔驰累计向中国客户交付超71.4万辆新车，问鼎年度豪华品牌销量冠军，今年将带来以全新纯电长轴距CLA领衔的10余款全新及改款产品，并继续推进全系产品的智能化升级。据悉，其中提到的全新纯电长轴距CLA是奔驰模块化架构（MMA）平台的首款车型，将由北京奔驰生产，预计在年内从北京经开区走向市场。

　　作为北汽集团与梅赛德斯-奔驰的合资公司，北京奔驰已成为梅赛德斯-奔驰全球同时拥有前驱车、后驱车、电动车三大车型平台，以及发动机与动力电池工厂的合资企业，实现了发动机核心零部件与整机的出口，成为梅赛德斯-奔驰全球生产网络的重要组成部分。2024年，北京奔驰整车累计产量突破500万辆，当前正朝着整车与发动机产量“双600万”时代迈进。

　　根据梅赛德斯-奔驰官方消息，自2025年起，计划在北京奔驰投产基于模块化架构（MMA）平台的全新车型，包括专为中国客户量身定制的全新纯电长轴距CLA车型。据了解，全新纯电长轴距CLA车型将搭载全域800V高压平台、全新域控制架构MB.OS及L2++全场景智驾功能，在20万级新能源汽车市场极具竞争力，有望成为继小米SU7之后的又一款热门电动车型。

　　以龙头企业为引领，经开区汽车产业焕发出蓬勃生机，数据显示，2024年，经开区汽车产业实现工业总产值超2600亿元，同比增长超20%，预计2025年将突破3000亿元。当前，经开区正加速推进汽车智造创新城建设，系统规划270万平方米产业生态空间，构建“一港四基地”产业空间格局。到“十五五”末，经开区汽车产业集群规模将超3500亿元，建成新能源智能网联汽车制造、出行服务、智慧交通、未来城市共融互促的产业生态体系。